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低速电动车机会来了!发改委明确表示将鼓励农村新能源车消费!

分类:
公司新闻
2019/01/10 17:11
【摘要】:
1月8日,国家发改委副主任宁吉喆接受央视记者采访,透露出了一则对新能源车行业来说重大利好的消息。为什么说低速电动车机会来了?对于新能源汽车的利好消息,可能不少人会犯嘀咕,国家支持的新能源汽车是高速电动车,跟低速电动车有什么关系呢?很多人是忽视了这一点,目前国家对低速电动车的态度是管理,并不是打压。管理的目的是为了帮助行业实现优胜劣汰,将达不到门槛的车辆筛选出去,为行业发展创造一个良性环境,然后再为
1月8日,国家发改委副主任宁吉喆接受央视记者采访,透露出了一则对新能源车行业来说重大利好的消息。
为什么说低速电动车机会来了?
对于新能源汽车的利好消息,可能不少人会犯嘀咕,国家支持的新能源汽车是高速电动车,跟低速电动车有什么关系呢?
很多人是忽视了这一点,目前国家对低速电动车的态度是管理,并不是打压。管理的目的是为了帮助行业实现优胜劣汰,将达不到门槛的车辆筛选出去,为行业发展创造一个良性环境,然后再为整个行业发展松绑,放开对产能的限制。
 
 
所以说,六部委对低速电动车的管理,实际上也是对行业升级发展的助推。
 
因地制宜,推广老百姓负担得起的新能源车
 
电动出行目前是一种趋势,也是未来交通的重要组成部分,也就是国家发改委副主任宁吉喆在采访中所说的新能源车辆,而且是将范围定义在了农民们对新能源车辆的消费,这一点很关键,农民们能消费得起的新能源车,那就是低速电动车了。
 
低速电动车在农村和乡镇的市场潜力一直以来一直是大家有目共睹的,不论是价位、实用性、养车成本,都是最贴近乡镇的一类车,且高速新能源车的维护成本过于昂贵,基础设施建设更为严格,也并不适合在农村推广,所以这一部分的市场机遇,很大程度上可以被低速新能源车所消化。